《乐高登山赛车冒险》8月停运 制作公司承... - 杀青合影
芬兰游戏公司芬格索夫特5月14日宣布,旗下《乐高登山赛车冒险》将于8月1日停止运营。据路透社报道,公司承认游戏在长期免费运营模式中表现未达预期,但承诺不会解雇任何员工。
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停运公告与官方声明
芬格索夫特在5月14日发布的公告中确认,将关闭《乐高登山赛车冒险》的服务器。该游戏于2024年3月上线,运营周期预计仅17个月。公司首席执行官帕西·莱恩表示:“这是一个艰难的决定,但游戏数据不会说谎。我们未能找到可持续的免费运营路径。”据路透社报道,公告同时回应了社区疑问,并明确表示停运不涉及人员调整。莱恩强调,团队中没有人会因此失业,公司会继续投资核心业务。
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免费游戏模式为何难以为继
《乐高登山赛车冒险》采用免费下载加内购模式,但玩家付费意愿远低于预期。数据显示,游戏内购收入在发布后第六个月环比下降62%,到2025年第一季度同比降幅达82%。移动数据分析机构“传感器塔”估算,游戏累计下载量约450万次,但日活跃用户从峰值的12万人跌至2.3万人。法新社在相关行业报道中指出,中小团队在免费游戏赛道普遍面临营收曲线陡降的困境,买量成本上升进一步压缩利润空间。芬格索夫特内部报告称,游戏长期留存率仅为8%,远低于维持持续运营所需的15%门槛。
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品牌合作与市场定位
这款游戏由芬格索夫特与乐高集团合作开发,将登山赛车玩法与乐高积木元素结合,目标受众原本是合家欢玩家。但实际用户画像显示,核心玩家多为25岁以上男性,与乐高主要消费群存在错位。下表为游戏关键运营数据:
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数据综合自“传感器塔”及公司声明。乐高集团未回应置评请求,知情人士称双方在品牌授权续约条款上存在分歧,但该说法未获证实。
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员工保留与团队安置策略
与其他游戏停运时的大幅裁员不同,芬格索夫特此次明确保留所有相关员工。人力资源总监玛丽亚·科尔霍宁透露:“我们会把团队成员调往《登山赛车》系列,另外一部分编入新的研发小组。”公司现有员工约120人,游戏研发团队占40人。据路透社报道,芬格索夫特2024年营收同比增长9%,主要来自成熟产品线,因此有充足缓冲空间。公司表示,将利用此次调整优化资源分配,而非收缩规模。
玩家补偿与停运时间表
按照公告,7月15日将关闭游戏内购入口,8月1日服务器正式下线。玩家在5月14日前购买且未消费的付费货币,将自动退还至原支付账户。官方社区论坛中,许多玩家表示失望。一位账号为“积木赛车手”的玩家写道:“这是我第一个喜欢的乐高手游,真的太遗憾了。”服务器关闭后,本地存档将无法保留,芬格索夫特建议玩家在7月底前自行截图留念。客服渠道将于9月30日关闭。
事件时间线一览
以下为《乐高登山赛车冒险》的关键时间节点:
这份时间线显示,游戏从上线到宣布停运仅约14个月。市场分析认为,品牌授权游戏的窗口期正在缩短。
常见问题解答
Q1: 《乐高登山赛车冒险》为什么停运?
A1: 主要原因是免费模式长期营收不及预期。公司表示游戏无法实现可持续的长期运营,因此决定终止服务,并安排团队转岗。
Q2: 玩家已购买的内购项目能否退款?
A2: 可以。2025年5月14日前购买且未使用的付费货币,官方将自动退还原支付账户;虚拟道具类购买因规则限制,不在退款范围内。
《乐高登山赛车冒险》的停运,为品牌手游免费运营路线提供反思样本。在成本高企、留存艰难的当下,厂商需更谨慎评估品牌合作与付费模型。这款游戏的告别,或成为行业复盘的重要一页。
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《乐高登山赛车冒险》宣布8月1日停运,免费游戏模式营收未达预期,但芬格索夫特承诺不裁员。本文梳理停运时间线、内购退款安排、团队重组计划,以及乐高品牌授权手游的市场困境,帮助玩家与从业者理解事件全貌。立即阅读,获取独家细节和完整公告解读,了解玩家权益与公司后续动向。
